Casa Caso

O desempenho do veículo de nova energia de um fabricante de automóveis melhorou.

May 16Navegação Inteligente: 241

Ponto problemático

Soluções para aprimoramento do desempenho de conjuntos de acionamento elétrico refrigerados a água para veículos de nova energia

A principal solução reside no fato de que o controle de temperatura da máquina elétrica refrigerada a água não é preciso, resultando em fluxo instável; a comunicação na plataforma é complexa e não consegue resolver o problema da coordenação simultânea, o que dificulta o controle da temperatura em diferentes estágios, com subidas e descidas rápidas, e a estabilidade do fluxo de saída em diversas temperaturas. Além disso, a plataforma integra a comunicação e a coordenação de equipamentos de diferentes fornecedores.


Solução (Selecionar equipamento)

Equipamento de controle de temperatura inteligente para líquidos de alta e baixa temperatura AODE ACH10WD-12KW-30S

O equipamento de controle inteligente de temperatura para líquidos de alta e baixa temperatura da AODE permite a regulação e o monitoramento inteligentes de temperatura, vazão e pressão, operação estável da unidade, alta precisão no controle de temperatura, aquecimento rápido e funções completas de proteção de segurança (proteção contra sobrecarga, proteção contra inversão de fase, proteção contra alta e baixa pressão, proteção contra baixo nível de líquido, proteção contra congelamento, etc.). A faixa de controle de temperatura pode atingir de -40 a +120 °C. A precisão da temperatura é de ±0,5 °C. Utiliza compressor de pistão e bomba de circulação com acionamento magnético, e o evaporador e o condensador são de chapa soldada de aço inoxidável.

Após a energia ser ligada, o sistema de controle de temperatura aciona automaticamente a resistência elétrica para converter a energia elétrica em energia térmica, elevando a temperatura no tanque de forma uniforme até atingir a temperatura da linha superior. O sistema de controle de temperatura desliga automaticamente a energia e entra em modo de conservação de calor. Após um período de estabilização, a temperatura do tanque diminui naturalmente. Esse ciclo contínuo garante que a temperatura seja controlada dentro da faixa de valores definida, mantendo-a constante e proporcionando um controle mais preciso.

Além disso, o sistema de controle de alta e baixa temperatura AODE apresenta as seguintes três vantagens.

1. Alta estabilidade da bomba: a indústria de testes automotivos exige testes prolongados em altas e baixas temperaturas. A bomba magnética, acionada magneticamente por vórtice, é ideal para aplicações em altas e baixas temperaturas, apresentando pequeno volume, baixa vibração, baixo ruído, baixa geração de calor e ausência de vazamentos, sendo utilizada em experimentos de teste de -80 a 350 °C.

2. Alta precisão de vazão: os medidores de vazão da indústria de testes automotivos geralmente utilizam precisão de 0,5%, com a maioria das faixas de vazão de teste variando de 2 a 40 L/min. Quando o fluido em baixa temperatura se torna viscoso, a precisão dos medidores de vazão comuns em baixas vazões torna-se difícil de garantir. O medidor de vazão tipo pinhão apresenta vantagens como maior precisão, menor tempo de resposta, baixa vazão e maior frequência, sendo adequado para medir fluidos de alta viscosidade.

Otimização do projeto do sistema: o teste do carro envolve basicamente calor, portanto, a capacidade de refrigeração da área de baixa temperatura é especialmente valiosa. É necessário reduzir ao máximo o calor gerado pelo próprio equipamento de controle de temperatura, ao mesmo tempo que se maximiza a taxa de resfriamento. Um número menor de bombas no sistema de controle de alta e baixa temperatura resulta em uma taxa de resfriamento mais rápida; um sistema de refrigeração único é simples, econômico e com melhor custo-benefício; maior capacidade de refrigeração e menor perda.


Efeito

Com a implementação do AODE, os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) podem reduzir o ciclo de testes causado por falhas nos equipamentos e contribuir para a melhoria da segurança e confiabilidade do veículo.


Cena do caso (Foto)

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